Tubulatură de linie
Tubulatură de linie
Un Tubería de Línea es un tubo de acero utilizado para transporte petróleo, gas o agua a largas distancias. Sunt fabricate cu oțel de înaltă rezistență, capabil să suporte presiunile și temperaturile ridicate ale transportului. Tuburile de linie trebuie să îndeplinească normele stricte stabilite de organizații precum Institutul American al Petrolului (API). API 5L es una norma común para ello. Se fabrican en varios tamaños, desde tubos de pequeño diámetro utilizados para fontanería residencial hasta tubos de gran diámetro utilizados para grandes oleoductos. Pueden ser sin soldadura o soldados. Tuburile fără sudură sunt fabricate cu o singură bucată de oțel, în timp ce tuburile de tip secund sunt fabricate cu plăci de oțel. Tuburile de linie au proprietăți precum diametrul, grosimea peretelui și calitatea oțelului care determină rezistența și durabilitatea acestora. Calitățile de oțel cele mai comune sunt de la B la X80. Calitățile superioare oferă o rezistență mai mare, fiabilitate și rezistență la coroziune, dar sunt mai scumpe.
De ce să alegeți TUSPIPE?
Din 1998, Tianjin United Steel Pipe Co., Ltd (TUSPIPE) s-a angajat să furnizeze tuburi de linie de înaltă calitate.
Principalele produse sunt tuburile de linie API 5L, tuburile de acoperire API 5CT și tuburile. Și, de asemenea, Tianjin United Steel Pipe Co., Ltd furnizează tuburi de revestimiento ranurados, tuburi pentru compresoare, tuburi pentru axe de transmisie, tuburi de torsiune, tuburi pentru piloți, tuburi pentru aspersoare, tuburi pentru caldere, tuburi pentru tije, etc. Standardele de producție includ API SPEC 5CT, API SPEC 5L, JIS G 3444, JIS G 3452, ASTM A53/A53M, ASTM A135, ASTM A252, ASTM A500, ASTM A795, AS/NZS 1163, AS/NZS 1074, AS/NZS 1396, EN 10217, EN 10219, EN 10255, UL 852, FM 1630, GB/T 9711, GB/T 3091, GB/T 13793, GB/T 19830, YB/T 5209 și SY/T 5768.
Norme de producție a tubulaturii de linie
API 5L es la especificación más común para tubería de línea, que cubre las tuberías de acero con costura que se destinan al transporte de petróleo, H2O y combustible en las industrias del gas natural y el petróleo. Tuburile API 5L sunt fabricate conform specificațiilor stabilite de Institutul American al Petrolului (API) pentru tuburile standard. Cele mai comune versiuni ale API 5L sunt API 5L X70 PSL1 & PSL2 și API 5L X65 PSL1 & PSL2. Según la norma internacional ISO 3183 "Petroleum and natural gas industries-Steel Pipe for pipelines-Technical Delivery Conditions", se pueden suministrar diferentes grados de tuberías de línea: L175 o A25, L210 o A, L290 o X42, L360 o X52, L415 o X60, l450 o X65 GR.B. Además de los diferentes grados podemos suministrar diferentes tuberías de acero: ERW (soldadura por resistencia eléctrica), SSAW (soldadura por arco sumergido en espiral) y LSAW (soldadura por arco sumergido longitudinal). Según los requisitos de los usuarios finales, se pueden realizar diferentes acabados superficiales.o
Tipuri de tuburi de linie
Las tuberías de Línea pueden clasificarse en diferentes types. Las siguientes tuberías se clasifican según el tipo de fluidos y artículos transportados. Es important leer lo siguiente para comprender cada tipo.
- Tubería de Línea de agua y desagüe
Acest tip se utilizează pentru a transporta H2O de la un loc la altul. Suelen ser de metal o plástico y se entierran bajo tierra. Suelen estar recubiertas de un material que ayuda a evitar la oxidación. Además, estas tuberías pueden estar fitted con accesorios que ayudan a conectarlas a otros tipos de tuberías o accesorios. Son una parte esențială de cualquier sistema de fontanería y suelen utilizarse en aplicaciones residenciales, comerciales e industriales.
- Tuberie de linie de petrol
Este tipo se definește por tener la ventaja de utilizarse para transporte productos petrolíferos como petróleo crudo y gas natural. Suelen ser de acero o hierro, que pueden oxidarse. Pentru a proteja tuburile de oxidare, se obișnuiește să se aplice o acoperire. Revizuirea poate fi făcută din diverse materiale, cum ar fi plastic și rășină. Odată ce produsele petroliere au fost transportate prin oleoducte, acestea pot fi rafinate în produse utile precum benzină și motorină.
- Tubulatură de linie de gaz
La especificación de los tipos de tuberías es que se utilizan para llevar y transporte gas natural. Suelen ser de acero, un material resistente y duradero. Sin embargo, con el tiempo, el acero puede empezar a corroerse y debilitarse. Para proteger las tuberías de la oxidación, a menudo se recubren con una capa de plástico u otro material. Estas tuberías suelen enterrarse, pero también pueden instalarse en la superficie. Las tuberías deben recibir un mantenimiento adecuado para garantizar que no tengan fugas ni revienten, lo que podría suponer un grave peligro para la seguridad.
DIMENSIONES Y ESPESORES DE PARED DE LOS Tubería de Línea
Puteți consulta gama de dimensiuni ale țevilor în normele ISO 4200 și ASME B36.10M. Acestea sunt valorile normalizate pentru diametrele exterioare specificate și dimensiunile de perete specificate ale acestor tuburi. La norma ISO 4200 cubre los tubos de acero con extremos lisos, mientras que la norma ASME B36.10M cubre los tubos de acero forjado con y sin costura. Para comprobarlos, debe consultar estas normas.
| SNP | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Sth | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | – | – | – | 3.91 | – | 5.54 | – | – | – | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.16 | – | 7.01 | – | – | – | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.49 | – | 7.62 | – | – | – | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 5.74 | – | 8.08 | – | – | – | – | 5.74 | 8.08 | – |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | – | – | – | 6.02 | – | 8.58 | – | 11.13 | – | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 6.55 | – | 9.53 | – | 12.7 | – | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | – | – | – | 7.11 | – | 10.97 | – | 14.27 | – | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | – | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | – | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | – | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | – |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | – |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | – | – | – |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | – | – | – |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | – | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | – | – | – |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | – | – | – |
COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LOS Tubería de Línea
- API 5L PSL-1 Componentă chimică
| Grad de oțel | Fracție de masă, bazată pe analiza de fuziune și produs % | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | ||
| max. | max. | min. | max. | max. | max. | max. | max. | |
| L175 sau A25 | 0.21 | 0.6 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L175P sau A25P | 0.21 | 0.6 | 0.045 | 0.08 | 0.03 | – | – | – |
| L210 sau GR. A | 0.22 | 0.9 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L245 sau GR. B | 0.26 | 1.2 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L290 sau X42 | 0.26 | 1.3 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L320 sau X46 | 0.26 | 1.4 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L360 sau X52 | 0.26 | 1.4 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L390 sau X56 | 0.26 | 1.4 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L415 sau X60 | 0.26 | 1.4 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L450 sau X65 | 0.26 | 1.45 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| L485 sau X70 | 0.26 | 1.65 | – | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
- API 5L PSL-2 Componentă chimică
| Grad de oțel | Fracție de masă, bazată pe analiza de fuziune și produs % | CEC(%) max | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Altele | CEIIW | CEPcm | |
| L245M sau BM | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | – | 0.43 | 0.25 |
| L290M sau X42M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | – | 0.43 | 0.25 |
| L320M sau X46M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | – | 0.43 | 0.25 |
| L360M sau X52M | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L390M sau X56M | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L415M sau X60M | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L450M sau X65M | 0.12 | 0.45 | 1.6 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L485M sau X70M | 0.12 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L555M sau X80M | 0.12 | 0.45 | 1.85 | 0.025 | 0.015 | – | – | – | – | 0.43 | 0.25 |
| L625M sau X90M | 0.1 | 0.55 | 2.1 | 0.02 | 0.01 | – | – | – | – | – | 0.25 |
| L690M sau X100M | 0.1 | 0.55 | 2.1 | 0.02 | 0.01 | – | – | – | – | – | 0.25 |
| L830M sau X120M | 0.1 | 0.55 | 2.1 | 0.02 | 0.01 | – | – | – | – | – | 0.25 |
Proprietăți mecanice ale tubulaturii de linie API 5L
| Proprietate mecanică | |||
|---|---|---|---|
| TENSILE ( Min ) | Randament ( Min ) | ||
| Psi X 1000 | Mpa | Psi X 1000 | Mpa |
| 45 | 310 | 25 | 172 |
| 48 | 331 | 30 | 207 |
| 60 | 414 | 35 | 241 |
| 60 | 414 | 42 | 290 |
| 63 | 434 | 46 | 317 |
| 66 | 455 | 52 | 359 |
| 71 | 490 | 56 | 386 |
| 75 | 517 | 60 | 414 |
| 77 | 531 | 65 | 448 |
| 82 | 565 | 70 | 483 |
| Proprietate mecanică | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tensiune | Randament | C. E. ENERGIE DE IMPACT | |||||
| Psi x 1000 | Mpa | Psi x 1000 | Mpa | PCM | IIW | J | FT/LB |
| 60 - 110 | 414 - 758 | 35 - 65 | 241 - 448 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 60 - 110 | 414 - 758 | 42 - 72 | 290 - 496 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 63 - 110 | 434 - 758 | 46 - 76 | 317 - 524 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 66 - 110 | 455 - 758 | 52 - 77 | 359 - 531 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 71 - 110 | 490 - 758 | 56 - 79 | 386 - 544 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 75 - 110 | 517 - 758 | 60 - 82 | 414 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 77 - 110 | 531 - 758 | 65 - 82 | 448 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 82 - 110 | 565 - 758 | 70 - 82 | 483 - 565 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
| 90 - 120 | 621 - 827 | 80 - 102 | 552 - 705 | 0.25 | 0.43 | T/L 27/41 | T/L 20/30 |
REVESTIMIENTOS DE Tubería de Línea
- Revestiment epoxi de unión por fusión (FBE)
El epoxi aglomerado por fusión (FBE) es un tipo de revestimiento de alta calidad que presenta muchas avantaje, especialmente en un proyecto que implica la construcción de tuberías. Tiene una excelente adherencia a la tubería de presión y buena resistencia a la corrosión por medios químicos, a la temperatura, a la exfoliación catódica, al envejecimiento y a la tensión del suelo, entre otras propiedades. Esto lo hace adecuado para la mayoría de los entornos de suelo y la perforación direccional a través de suelos arcillosos, ya que funciona en un amplio rango de temperaturas (el FBE standard funciona entre -30 °C y 100 °C). În plus, este și rezistent la radiațiile UV, ceea ce îl transformă într-o opțiune ideală pentru tuburile expuse. El epoxi unido por fusión es una solución rentable que proporciona protección a largo plazo aumentando la vida útil de las tuberías.
- Revestimiento de polietileno de tres capas (3PE)
El revestimiento anticorrosivo de polietileno de tres capas (3PE) es un tipo de revestimiento anticorrosión de alto rendimiento. Combina las ventajas del polvo epoxi FBE y el revestimiento de PE de dos capas. FBE este principalul agent anticoroziv. PE este bun pentru a rezista la pătrunderea H2O și se utilizează în principal pentru a proteja FBE de daune mecanice. El sistema de revestimiento de polietileno de tres capas tiene propiedades mecánicas superiores que coinciden con las propiedades del material de revestimiento, y puede soportar temperaturas crecientes de hasta 50°C (polietileno de baja y media densidad) o 70°C (polietileno de alta densidad). Revizuirile anticorozive din 3PE au fost utilizate pe scară largă în industria tuburilor de combustibil deoarece sunt rezistente la oxidare și au un coeficient scăzut de frecare, izolare electrică și protecție mecanică. También son adecuados para tuberías enterradas en otros entornos, como gasoductos urbanos, tuberías de suministro de H2O, tuberías de alcantarillado y tuberías de calefacción.
- Revestimiento de polipropileno de trei straturi (3PP)
El revestimiento anticorrosivo de polipropileno de tres capas (3PP) está compuesto por una capa base de polvo epoxi, una capa intermedia de aglutinante y una capa exterior de polipropileno (PP). El 3PP aprovecha todas las ventajas del 3PE y mejora significativamente su funcionamiento a altas temperaturas. El revestimiento 3PP se utiliza principalmente como capa anticorrosiva para el transporte de medios a alta temperatura y como capa anticorrosiva en zones desérticas con altas temperaturas superficiales y largos periodos de insolación. Cel mai bun comportament al 3PP față de temperatura de funcționare îl face ideal pentru utilizarea sa în tubulaturi care transportă fluide calde sau în zone dezertice unde suprafața solului poate atinge temperaturi ridicate. El revestimiento 3PP tiene la capacidad de ser resistente a la majoritatea de los ataques químicos, lo que lo converteste en una opción ideal para su uso en plantas de procesamiento químico u otras aplicaciones industriales donde la capacidad de soportar el estrés químico es importante.
- Revestimiento anticorrosión epoxi de brea de hulla
Un revestimiento de silicona resistente a la erosión se compone de varias capa, cada una con sus propias propiedades únicas que favorrecen el rendimiento general del revestimiento. Manșonul de oțel oferă o bază durabilă pentru reîncărcare, în timp ce capacul de silicon rezistent la eroziune protejează împotriva oxidării și a daunelor cauzate de căldură. Capacul izolant din baloți de calciu și siliciu dur ajută la reglarea temperaturii și la evitarea pierderii de căldură, în timp ce capacul de refulare din alamă de fier galvanizat adaugă rezistență și stabilitate. Por último, la capa impermeable de tela de fibra de silicato de aluminio protects contra los daños causados por la humedad, mientras que la aleación de aluminio y titanio garantiza la durabilidad y la resistencia al desgaste. Când se combină toate aceste straturi, se creează o îmbrăcăminte capabilă să suporte temperaturi extreme și să ofere o protecție superioară împotriva diverselor riscuri ecologice.
- Recuperarea anticorosivă a siliciului
Capa de silicona resistente a la erosión, capa aislante de baldosas de silicona dura de calcio, capa de refuerzo de alambre de hierro galvanizado, capa impermeable de tela de fibra de silicato de aluminio, manguito de acero y superficies de revestimiento de aleación de titanio y aluminio y silicona. La resina de silicona, el polvo de cerámica, el polvo de talco, el polvo de mica, el polvo de óxido de aluminio y el curado del revestimiento de titanato se utilizan para crear la capa resistente a la erosión de silicona. Con capacidades de resistencia a la erosión, preservación del calor, impermeabilización y protección externa, su capa de silicona resistente a la erosión puede soportar temperaturi de hasta 600°C, lo que la hace adecuada para el transporte de tuberías de aislamiento medio de alta temperatura de 550°C.
- Revestiment interior
Revizuirea internă a tuburilor de oțel este un procedeu prin care se aplică un sistem de pictură pe peretele interior al tuburilor. Este important ca îmbrăcămințile interioare ale tuburilor de oțel să protejeze oțelul de oxidare. Obiectivul principal al acoperirii interioare este protecția împotriva eroziunii. Para ello, se pulveriza material de revestimiento sobre la superficie interior de las tuberías. Tuburile de oțel se utilizează mult în cadrul unui proiect în industrii precum cele de H2O, combustibili și ape reziduale, și plante chimice, deoarece sunt rezistente la produsele chimice și la temperaturi ridicate. Revizuirea internă reduce pierderea prin frecare și crește fluxul de fluid sau de petrol în interiorul tubulaturii. También protejează acero de la abrasión y la oxidación y reduce o elimina la acumulación en la pared interior de la tubería. El revestimiento interno de tuberías es un procedimento esencial que ayuda a aumentar la vida útil de las tuberías de acero.
Care este randamentul acoperirii tuburilor de linie?
- Cerințe de grosime pentru acoperirea anticorosivă a tuberculilor
| Diametru nominal | Revestiment epoxi/μm | Revestiment adeziv/μm | Min. Furnizor de îmbrăcăminte din PE | |
|---|---|---|---|---|
| Común (mm) | Mejorado (mm) | |||
| DN≤100 | ≥120 | ≥170 | 1.8 | 2.5 |
| 100＜DN≤250 | 2 | 2.7 | ||
| 250＜DN≤500 | 2.2 | 2.9 | ||
| 500＜DN≤850 | 2.5 | 3.2 | ||
| DN≥800 | 3 | 3.7 | ||
- Indicele de randament al îmbrăcămintei epoxi fundido
| Nu. | Ítem | Indicatori de rezultate |
|---|---|---|
| 1 | Adeziune, Clasificare | ≤2 |
| 2 | Estanterías para cátodos (65℃，48h)/mm | Distanța de estanterie ≤8 |
| 3 | Estanterías para cátodos (65℃，30d)/mm | Distanța de estanterie ≤15 |
| 4 | Anti-flexiune (-20 ℃，2.5°） | Fără fisură |
- Indicele de performanță al adezivului de structură bicapa
| Nu. | Ítem | Indicatori de rezultate |
|---|---|---|
| 1 | Densitate (g/cm²） | 0.920 – 0.950 |
| 2 | Caudal de fuziune (190 ℃，2.16kg) (g/10min) | ≥0.7 |
| 3 | Suavizante Vicat (℃） | ≥90 |
| 4 | Temperatura fragilă (℃） | ≤-50 |
| 5 | Timpul de inducție a oxidării (200 ℃） | ≥10 |
| 6 | Conținut de umiditate % | ≤0.1 |
| 7 | Rezistența la tracțiune Mpa | ≥17 |
| 8 | Alargamiento tras la fractura% | ≥600 |
- Indicele de performanță al adezivului de structură bicapa
| Nu. | Ítem | Indicatori de rezultate | |
|---|---|---|---|
| 1 | Rezistența la tracțiune | Direcția axială, Mpa | ≥20 |
| Direcția circumferențială, Mpa | ≥20 | ||
| Deviație, % | ≤15 | ||
| 2 | Alargamiento tras fractura, % | ≥600 | |
| 3 | Duritate de indentare (mm) | 23℃ | ≤0.2 |
| 50 ℃ sau 70 ℃ | ≤0.3 | ||
| 4 | Rezistent la agresiune prin tensiune ambientală (F50),h | ≥1000 | |
Ce teste realizăm în tuburile de linie?
Analiză termică
Para realizar un análisis térmico, primero hay que recoger la materia prima de la bobina. Las muestras se enviarán a nuestro departamento de control de calidad para completar las pruebas chimice y físicas. După aceea, inginerii vor compara rezultatele testelor cu parametrii necesari. Dacă materia primă îndeplinește toate cerințele, poate fi utilizată pentru fabricarea tuberculilor. El análisis térmico es un important paso de control estándar que ayuda a garantizar que la materia prima cumple todas las normas de seguridad y rendimiento.
Studiu de tracțiune
Un ensayo de tracción es un tipo común de ensayo mecánico que mide la résistance y ductilidad del cuerpo de un tubo y de la costura de soldadura. Los productos soldados suelen someterse a este tipo de ensayo para garantizar que cumplen las normas. El principio básico del ensayo de tracción es aplicar una forza a la muestra hasta que se rompa. La fuerza suele aplicarse con una máquina de ensayos, y los datos resultantes se utilizan para calcular el límite elástico y el alargamiento del material. Para realizar un ensayo de tracción en tubos soldados, primero se corta una muestra del cuerpo del tubo, aunque también puede hacerse en las costuras. A continuación, se mecanizan los extremos de la muestra para crear dos superficies lisas y paralelas. În continuare, se utilizează mașina de încercare pentru a aplica o forță la extremitățile figurii. A măsura que se incrementa la fuerza, aumenta la tensión en el material hasta que finalmente alcanza su punto de rotura. Midiendo la cantidad de fuerza necesaria para romper la muestra, así como el alargamiento de la unión soldada, es posible determinar el límite elástico y la ductilidad de los tubos soldados.
Test de flexiune
Tuburile se unesc de-a lungul coastei longitudinale, ceea ce le face susceptibile la defecte de sudură care pot provoca fugă sau căderi de sudură. Una forma de comprobar estos defectos es realizar una prueba de doblado. Se trata de un método de ensayo destructivo utilizado para evaluar los tubos soldados. Primero se unen los tubos y luego se colocan en una plantilla que los menține en el ángulo deseado. A continuación, se aplica una carga a los tubos hasta que alcanza el punto de fallo. Rezultatele încercării pot fi utilizate pentru a evalua calitatea sudurii și rezistența generală a tuburilor. Las pruebas de curvatura son una parte esencial del control de calidad y ayuda a garantizar que el producto acabado cumple todas las normas de seguridad y rendimiento.
Test de aplanare
Pentru a garanta funcționarea stabilă a tubulaturii în condiții extreme, proba de aplanare s-a transformat într-un important procedeu de încercare fără distrugere. La prueba de aplanamiento consiste en aplicar presión perpendicular a la dirección axial de la tubería mediante la presa para hacer que el area local de la tubería se deforme plásticamente, registrar la deformación y el valor de la presión, y evaluar la capacidad portante y la resistencia estructural de la tubería.
Test hidrostática
Una prueba hidrostática es una forma de asegurar que las tuberías no teniendo fugas y puedan soportar la presión interna que experimentarán en servicio. Proba constă în umplerea tuberculilor cu H2O și aplicarea presiunii până la atingerea presiunii de probă specificate. Dacă nu există fugă, se eliberează presiunea și se elimină H2O din tuberculi. Además, la prueba hidrostática también puede identificar posibles puntos de falla en el cuerpo de la tubería. La prueba hidrostática se utiliza a menudo en la instalación de tuberías, así como en aquellas que han été reparadas, como en soldaduras o reemplazo de una sección de las tuberías. Al someter las tuberías a presión, se revelarán cualquier punto débil para que puedan ser reparados antes de que las tuberías entren en servicio.
Test metalografic
La prueba metalográfica implica inspeccionar una costura o soldadura en busca de defectos a nivel microscópico. Acest tip de încercare este utilizat în mod frecvent în controlul calității fabricației. Se deben seguir varios pasos para realizar correctamente la prueba metalográfica. Primero, la costura o soldadura debe prepararse mediante esmerilado y pulido hasta obtener un acabado similar a un espejo. A continuación, la costura o soldadura debe examinarse bajo un microscopio en busca de cualquier signo de defectos. Finalmente, los resultados del examen deben documentarse. Proba metalografică este un pas important pentru asigurarea calității tubului. Al examinar cuidadosamente las costuras y soldaduras, los fabricantes pueden garantizar que sus productos cumplan con los más altos estándares.
Inspecție vizuală
Inspecția vizuală este metoda cea mai comună utilizată pentru examinarea acestor tuburi. Esto implica observa el cuerpo de la tubería, el recubrimiento y la superficie en busca de cualquier irregularidad. Tuberculele trebuie să fie lipsite de abolații, mucegaiuri sau alte daune. El recubrimiento debe ser liso y estar aplicado de manera uniforme, sin grietas ni burbujas. La superficie de las tuberías debe estar libre de óxido, incrustaciones u otra corrosión. Si alguno de estos defectos está presente, puede ser necesario reparar o reemplazar las tuberías.
Medicamente de diametru și ovalitate
Las mediciones de diámetro y ovalidad son verificaciones críticas en estos tubos. Existen varias formas de medir estas characteristics, pero el método más común es con calibradores o un micrómetro. Primero, la Tubería de Línea debe estar adecuadamente suportada para que esté recta y nivelada. A continuación, el sitio del calibrador o micrómetro debe colocarse en la parte superior de la Tubería de Línea y rotarse lentamente around of la circunferencia. El diámetro se puede calcula tomando el promedio de las mediciones. Para las mediciones de ovalidad, se sigue el mismo proceso, pero con el calibrador o micrómetro colocado en diferentes puntos a lo largo de la Tubería de Línea. Al seguir cuidadosamente estos pasos, se pueden obtener mediciones precisos de diámetro y ovalidad en una Tubería de Línea.
Medición de espesor de pared
Există două tipuri de măsurare a grosimii peretelui care se pot realiza în tuburile de conducere: unul este metoda manuală și celălalt este metoda electronică. Metoda manuală este cea în care un inspector utilizează o regla sau o bandă magnetică pentru a măsura fizic grosimea peretelui tubulaturii în mai multe puncte pe lungimea acesteia. El método electrónico es aquel en el que se utiliza un dispositivo electrónico para medir el espesor de la pared de la tubería. Acest tip de măsurare este mai precis decât metoda manuală și, în general, se utilizează atunci când se necesită medicamente mai precise. Hay varias formas diferite de realizar mediciones de espesor de pared en tubos, pero el método más común y ampliamente utilizado es el método electrónico.
Inspecție nedistructivă
NDT o la prueba no destructiva es un tipo de prueba que se utiliza para evaluar las propiedades de un material, componente o sistema sin causar daño. NDT es una medida de control importante en muchas industrias, incluyendo los servicios de combustible, donde es esencial para garantizar la seguridad e integridad de las tuberías. Există multe metode diferite de NDT, dar testul ultrasonic (UT) este unul dintre cele mai comune. UT utilizează unde sonore de înaltă frecvență pentru a detecta defecte ale materialelor. Las ondas sonoras viajan a través del material y se reflejan cuando encuentran un defecto. Al analizar las ondas reflejadas, es posible identificar el tipo y la ubicación del defecto. NDT es una parte vital de la verificación standard en los servicios de combustible, y UT es un método importante de NDT para evaluar la condición de las tuberías.
¿Cuál es la diferencia entre Tubería de Línea sin costura y Tubería de Línea soldada?
Las tubería de línea son apropriadas para una variedad de estándares. De acuerdo a las necesidades del consumidor, la producción cumple con la tubería de línea de varios estándares. Por lo general, se fabrica de acuerdo con los requisitos metalúrgicos desarrollados por el American Petroleum Institute (API). Las especificaciones API 5L cubren tuberías sin costura y soldadas adecuadas para su utilización en la conducción de H2O, combustible y otros medios líquidos. Se utilizează în producția de tuburi de linie în întreaga lume. Las tuberías se fabrican en una amplia variedad, variando en dimensiones de 2 a 24 pulgadas. În funcție de nevoile clientului, fabricanții de tuberoze pot produce tuberoze fără cusătură sau soldate. Principala diferență dintre acestea este că ultima are o coastă care se creează în timpul procesului de fabricație, în timp ce tuberculii fără coastă nu au această coastă. Ambele tipuri de tubulaturi au multe utilizări, iar care este cel adecvat pentru un proiect anume depinde și este limitat de mai mulți factori precum costul, aplicarea și transportul. Las tuberías sin costura suelen ser más caras, pero tienen una resistencia y durabilidad superiores que son preferibles para su proyecto. Aunque el otro tipo es menos costoso, pero puede ser más propenso a fugas. También es important tener en cuenta que al elegir, asegúrese de que cualquier material que vaya a utilizar esté acreditado por ASTM. Toate aceste aspecte trebuie avute în vedere pentru a obține un CSA. Por lo tanto, es important buscar servicios de consultoría donde un profesional capacitado puede ayudarlo a determinar qué tipos de tuberías son las mejores para sus necesidades.
