Tubo pre galvanizado

tubo pre galvanizado

¿Qué es un tubo pre galvanizado?

Un tubo pre-galvanizado, también conocido como tubo galvanizado en línea o tubo galvanizado continuo, es un tipo de tubo hecho de bobinas y tiras pre-galvanizadas. Este material ha sido pre-revestido con una capa de zinc antes de ser conformado en un tubo. Esta capa ayuda a proteger el tubo de la corrosión y también proporciona una barrera contra la corrosión de la costura de soldadura. El recubrimiento se aplica antes de que el tubo sea soldado, y todo el proceso generalmente se realiza en una fábrica. Primero, la tira de acero se limpia y luego se aplica una capa de zinc. La tira se pasa a través de una serie de rodillos para darle forma de tubo. Luego, se crea la costura de soldadura y, finalmente, el tubo se somete a un recubrimiento final de zinc en spray. Esta capa ayuda a proteger la costura de soldadura de la corrosión. Los tubos pre-galvanizados se utilizan a menudo en aplicaciones de construcción y manufactura donde están expuestos a materiales corrosivos.

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LA APLICACIÓN DEL TUBO PRE-GALVANIZADO

Los tubos de acero pre-galvanizados se utilizan ampliamente en una variedad de aplicaciones, incluyendo estructuras de acero, estructuras de edificios, barandillas de seguridad, cercas, muebles de metal, estructuras solares, entre otros.

Dimensiones y tamaños del tubo pre-galvanizado

DN O.D. W.T.
Inch mm SCH5S SCH10S SCH10 SCH20 SCH30 SCH40 SCH60 SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 Sth XS XXS
50 2″ 60.3 1.65 2.77 3.91 5.54 8.74 3.91 5.54 11.07
65 2 1/2″ 73 2.11 3.05 5.16 7.01 9.53 5.16 7.01 14.02
80 3″ 88.9 2.11 3.05 5.49 7.62 11.13 5.49 7.52 15.24
90 3 1/2″ 101.6 2.11 3.05 5.74 8.08 5.74 8.08
100 4″ 114.3 2.11 3.05 6.02 8.58 11.13 13.49 6.02 8.56 17.12
125 5″ 141.3 2.77 3.4 6.55 9.53 12.7 15.88 6.55 9.53 18.05
150 6″ 168.3 2.77 3.4 7.11 10.97 14.27 18.26 7.11 10.97 21.95
200 8″ 219.1 2.77 3.76 6.35 7.04 8.18 10.31 12.7 15.09 18.26 20.62 23.01 8.18 12.7 22.23
250 10″ 273.1 3.4 4.19 6.35 7.8 9.27 12.7 15.09 18.26 21.44 25.4 28.58 9.27 12.7 25.4
300 12″ 323.9 3.96 4.57 6.35 8.38 10.31 14.27 17.48 21.44 25.4 28.58 33.32 9.53 12.7 25.4
350 14″ 355.5 3.96 4.78 6.35 7.92 9.53 11.13 15.09 19.05 23.83 27.79 31.75 35.71 9.53 12.7
400 16″ 406.4 4.19 4.78 6.35 7.92 9.53 12.7 16.66 21.44 26.19 30.96 36.53 40.49 9.53 12.7
450 18″ 457.2 4.19 4.78 6.35 7.92 11.13 14.27 19.05 23.83 39.36 34.93 39.67 45.24
500 20″ 508 4.78 5.54 6.35 9.53 12.7 15.09 20.62 26.19 32.54 38.1 44.45 50.01
550 22″ 558.8 4.78 5.54 6.35 9.53 12.7 22.23 28.58 34.93 41.28 47.63 53.98
600 24″ 609.6 5.54 6.35 6.35 9.53 14.27 17.48 24.61 30.96 38.89 46.02 52.37 59.54

El proceso de producción del tubo pre-galvanizado

El proceso de fabricación del tubo pre-galvanizado es muy similar al del tubo soldado normal. Las únicas diferencias son la materia prima y el rociado de zinc. La materia prima del tubo pre-galvanizado son tiras pre-galvanizadas, las cuales ya están galvanizadas antes de la producción del tubo. Sin embargo, la costura de soldadura será la única parte sin recubrimiento de zinc, por lo que el proceso de rociado de zinc se aplicará después del proceso de soldadura.

¿Qué es la pre-galvanización?

Cuando los componentes de acero se utilizan en la fabricación de un producto terminado más sofisticado, pueden ser galvanizados antes del ensamblaje. Esto se conoce como pre-galvanización o “pre-gal.” También es conocido como galvanización “en línea,” “continua,” o “de molino.” Los componentes de acero, como láminas o alambre, son galvanizados utilizando un proceso automatizado antes de ser reducidos a tamaño.

La galvanización en línea o continua es un método alternativo para aplicar zinc a los tubos de pasamanos de acero. En este proceso, el tubo de pasamanos se alimenta a través de un baño de zinc fundido. Una capa delgada de aleaciones de zinc con el acero forma un enlace metalúrgico, proporcionando protección contra la corrosión a largo plazo. El zinc excesivo se elimina del acero después de haber sido sacado del baño utilizando un limpiador mecánico, cuchilla de aire o vapor. Esto resulta en una capa de galvanizado de zinc algo delgada. Los beneficios de la galvanización en línea incluyen tiempos de procesamiento rápidos y espesores de recubrimiento consistentes. Las principales desventajas de la galvanización en línea son los altos costos iniciales y la necesidad de una instalación especializada.

El rendimiento del tubo pre-galvanizado

El tubo pre-galvanizado también puede ser galvanizado según EN 10240 utilizando una técnica automatizada. Los tiempos de inmersión son bastante breves y se puede hacer pasar vapor a través del interior del tubo después de su extracción para proporcionar un acabado superficial aceptable. Aunque el espesor del recubrimiento puede alcanzar los 45-55 µm, la mayoría de los productos fabricados tienen un recubrimiento mucho más delgado de 20-30 µm.

Debido a que los materiales de los tubos pre-galvanizados normalmente solo se sumergen en el baño de galvanizado por un corto período de tiempo, el recubrimiento es bastante delgado. La galvanización en caliente produce un recubrimiento de zinc más grueso que la pre-galvanización, lo que proporciona una mejor protección contra la oxidación y la corrosión, especialmente para tubos que se usan frecuentemente al aire libre y están expuestos a la nieve, hielo, lluvia y sal.

El recubrimiento de zinc en la lámina de acero debe estar de acuerdo con ASTM A525 Grado G90 y G120. El peso combinado de zinc de las superficies externas e internas debe oscilar entre 0.90 oz/ft² (o 0.45 oz/ft² por lado) a 1.20 oz/ft² (o 0.60 oz/ft² por lado). Estos pesos de recubrimiento no se aplican al área soldada en el interior.

El zinc metálico ha sido utilizado para la protección contra la corrosión de tuberías de pasamanos de acero durante más de 100 años. La galvanización en caliente es el método más utilizado para aplicar zinc a las tuberías de pasamanos de acero. En este proceso, toda la tubería de pasamanos se sumerge en un baño de zinc fundido. Una capa delgada de aleaciones de zinc con el acero forma un enlace metalúrgico, proporcionando protección contra la corrosión a largo plazo. Los beneficios de la galvanización en caliente incluyen bajos costos iniciales, protección duradera contra la corrosión y bajos costos de mantenimiento. La principal desventaja de la galvanización en caliente es que puede ser difícil lograr un espesor de recubrimiento consistente en formas complejas. Además, el proceso puede ser lento y costoso.

La característicaGalvanien caliente (tubo HDG)pre-galvanizado
Espesor del revestimientoRecubrimiento grueso con requerimientos promedio mínimos de 45-85μm dentro de BS EN ISO 1461El espesor del revestimiento puede variar, pero es típicamente de alrededor de 20μm para las hojas y 20-30μm para los tubos
Revestimiento continuoRecubrimiento continuo sobre todo el objetoEl área no revesticerca de los bordes cortados
Unión de revestimientoFuerte enlace metalúrgico con el acero baseFuerte enlace metalúrgico con el acero base
Formabilidad del revestimientoNo se recomienda la formación después de galvanien caliente, ya que puede dañar el recubrimientoUna capa delgada puede formarse normalmente sin ningún daño
Aspecto del revestimientoNormalmente brillante, pero puede ser variableNormalmente brillante
Resistencia a la abrasiónUna capa más gruesa de aleación dura de zinc-hierro da una alta resistencia A la abrasiónFina capa de aleación con reducida resistencia a la abrasión
Protección de sacrificioOfrecer el más alto nivel de protección de sacrificioReducción de la protección de sacrificio gracias al recubrimiento de capa fina y en algunas zonas sin recubrir (bordes de corte)
ASTM A795 Grado A
Tubería Contra Incendios
PIPE-COATING
Revestimiento De Tuberías
pipe-end-threaded
Tubo De Presión
Boiler-Pipe
Tubo De Caldera
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